Kadibodi ya bati imeonekana kuwa mojawapo ya vifaa maarufu vya ufungashaji, na uendelevu umekuwa suala muhimu zaidi katika mnyororo wa thamani. Zaidi ya hayo, ufungashaji wa bati ni rahisi kuchakata tena na umbo lililolindwa na bati huboresha usalama, ikizidi umaarufu wa njia mbadala zinazotegemea polima.
Ingawa maendeleo ya kadibodi nyepesi yameathiri tasnia ya bati kwa muda mrefu, uzito na ukubwa unaofaa wa vifaa vya kufungashia una jukumu muhimu zaidi katika soko hili, si tu katika kukabiliana na mahitaji ya watumiaji wa vifungashio vyenye ufanisi, lakini pia katika kukabiliana na kupitishwa kwa uzito wa ujazo katika mnyororo wa vifaa. Kwa sababu katika baadhi ya matukio, kubadilisha kadibodi nyepesi na kadibodi nzito iliyo bati huondoa hitaji la ulinzi wa ziada nje na kunaweza kuwa na athari ya manufaa kwa ujumla ikilinganishwa na karatasi nyepesi.
Katika baadhi ya matukio, kupunguza kiasi cha hewa kinachosafirishwa katika mchakato wa usafirishaji kunaweza kumaanisha ongezeko kubwa la gharama za usafirishaji. Kwa mfano, usafirishaji wa vifaa wa pakiti 32 za roll za usafi unakadiriwa kugharimu asilimia 37 zaidi ikiwa hesabu ya gharama ya vifaa kulingana na ukubwa badala ya uzito inatumika. Kwa hivyo, matumizi ya vifungashio yanahitaji kuzingatia ipasavyo uhusiano kati ya ujazo na uzito.
Mpango wa uzani mwepesi wa kufungasha bati umefanikiwa hasa Ulaya Magharibi, ambapo Mondi, kwa mfano, imekuwa ikifanya kazi katika mradi wa uzani mwepesi wa kufungasha bati. Kutokana na mwenendo huu, visa katika Ulaya Magharibi sasa kwa kawaida ni takriban 80% ya uzito wa wale walio Marekani. Umuhimu wa uzani mwepesi utaendelea kujitokeza katika miaka ijayo huku wauzaji wakitafuta kuokoa gharama na kuvutia watumiaji wa mwisho. Kwa hivyo, chini ya ushawishi wa uendelevu, ukubwa na uteuzi wa vifungashio unapaswa kuzingatia kikamilifu mambo mengi, si tu kufanya maamuzi ya upande mmoja.
Muda wa chapisho: Desemba 16-2022